{"product_id":"vacuum-valve-for-mercedes-benz-c220-c280-c320-e-s-sl-w202-w140-w210","title":"Vacuum Valve for Mercedes-Benz C220 C280 C320 E S SL W202 W140 W210","description":"\n\u003cp\u003eNew Electric Chage Over Valve for your Mercedes Benz. This\u003cbr\u003e\ncontrols various pneumatic systems on your car. It is critical for\u003cbr\u003e\nproper and efficient running of your vehicle. Mercedes Benz used this valve for several years so it fits many models. Make sure and read\u003cbr\u003e\napplication notes. This one is brand new and meets or exceeds OE\u003cbr\u003e\nspec.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFits the following:\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"left10\"\u003e\n\u003ctable class=\"product\" style=\"width: 80%; text-align: left; margin-left: auto; margin-right: auto;\" border=\"0\" cellspacing=\"3\" cellpadding=\"2\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"left5\" bgcolor=\"#a0b8d1\"\u003eMake\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"left5\" bgcolor=\"#a0b8d1\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"left5\" bgcolor=\"#a0b8d1\"\u003eYear\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"left5\" bgcolor=\"#a0b8d1\"\u003eGroup\u003cbr\u003e\nDescription\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"left5\" bgcolor=\"#a0b8d1\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e190 E 2.3 ltr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1984 - 1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"vertical-align: top; text-align: left;\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nMulti uses: Fast Idle,\u003cbr\u003e\nFast Idle, EGR, Trans. Control\u003cbr\u003e\nStarting Booster, Manifold Pressure\u003cbr\u003e\nCompensator, Air Injection etc.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e190 E 2.3 ltr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1985 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nMulti uses: Fast Idle,\u003cbr\u003e\nFast Idle, EGR, Trans. Control\u003cbr\u003e\nStarting Booster, Manifold Pressure\u003cbr\u003e\nCompensator, Air Injection etc.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e190 E 2.3 ltr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1987 - 1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nMulti uses: Fast Idle,\u003cbr\u003e\nFast Idle, EGR, Trans. Control\u003cbr\u003e\nStarting Booster, Manifold Pressure\u003cbr\u003e\nCompensator, Air Injection etc.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e190 E 2.3 ltr 16v\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1986 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nFast Idle, EGR, Trans. Control,\u003cbr\u003e\nStarting Booster, Manifold\u003cbr\u003e\nPressure Compensator,\u003cbr\u003e\nAir Injection etc.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e190 E 2.6 ltr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1987 - 1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nFast Idle \/ EGR \/ Trans. Control \/\u003cbr\u003e\nStarting Booster \/\u003cbr\u003e\nManifold Pressure Compensator \/\u003cbr\u003e\nAir Injection etc.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e190 D 2.2 ltr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1984 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nFor Multi:\u003cbr\u003e\nFast Idle, Trans. Control Starting\u003cbr\u003e\nBooster, Manifold Pressure\u003cbr\u003e\nCompensator and Air Injection\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e190 D 2.5 ltr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1986 - 1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nFor Multi uses-Fast Idle,\u003cbr\u003e\nEGR, Transm.Control, Starting\u003cbr\u003e\nBooster, Manifold Pressure\u003cbr\u003e\nCompensator, Air Injection,\u003cbr\u003e\nIncrease in Shift Point -\u003cbr\u003e\nAuto Trans. etc.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e190 D 2.5 ltr Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1987 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nFor Multi uses-Fast Idle,\u003cbr\u003e\nEGR, Transm.Control, Starting\u003cbr\u003e\nBooster, Manifold Pressure\u003cbr\u003e\nCompensator, Air Injection,\u003cbr\u003e\nIncrease in Shift Point -\u003cbr\u003e\nAuto Trans. etc.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e 115.010 - from 037069\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n3-way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1965 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e 230\/6\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1974 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1977 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e240 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1977 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nuse 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1968 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1971 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e250 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1971 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e280\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1973 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e280 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1973 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nFor use as a 2 Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e280 CE Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1978 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nFor use as a 2 Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e280 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1977 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nFor use as a 2 Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e280 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1968 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e108.016 - from 035214\u003cbr\u003e\n3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e280 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1975 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nvacuum changeover\u003cbr\u003e\nMulti-Purpose\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e280 SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1968 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eM130.980 - from 036081\u003cbr\u003e\n- up to 073732\u003cbr\u003e\n3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e280 SEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1968 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eM130.980 - from 036081\u003cbr\u003e\n- up to 073732\u003cbr\u003e\n3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e280 SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1977 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nvacuum changeover\u003cbr\u003e\nMulti-Purpose\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e280 SE 4.5 ltr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1971 - 1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e280 SEL 4.5 ltr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1971 - 1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e280 SEC 3.5 ltr Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1969 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e280 SEC 3.5 ltr Cabriolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1969 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e280 SL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1967 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e113.044 - from 011948\u003cbr\u003e\n3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e280 SL - EU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1972 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum change over 3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as 2-Way Valve add\u003cbr\u003e\n1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e280 SLC - EU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1977 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum change over 3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as 2-Way Valve add\u003cbr\u003e\n1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e300 CE Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1990 - 1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nChange-Over Valve\u003cbr\u003e\nFor Air Injection, Charcoal Filter\u003cbr\u003e\nand EGR, Transm.Control, Manifold\u003cbr\u003e\nPressure etc.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e300 CE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1993 - 1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nChange-Over Valve\u003cbr\u003e\nFor Air Injection, Charcoal Filter\u003cbr\u003e\nand EGR, Trans. Control, Manifold\u003cbr\u003e\nPressure etc.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e300 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1990 - 1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e90-92\u003cbr\u003e\n3-Way\u003cbr\u003e\nChange-Over Valve\u003cbr\u003e\nFor Air Injection, Charcoal Filter\u003cbr\u003e\nand EGR, Trans. Control, Manifold\u003cbr\u003e\nPressure etc.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e300 E 4Matic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1990 - 1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nChange-Over Valve\u003cbr\u003e\nFor Air Injection, Charcoal Filter\u003cbr\u003e\nand EGR, Trans. Control, Manifold\u003cbr\u003e\nPressure etc.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e300 E 2.6 ltr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1990 - 1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nChange-Over Valve\u003cbr\u003e\nFor Air Injection, Charcoal Filter\u003cbr\u003e\nand EGR, Trans. Control, Manifold\u003cbr\u003e\nPressure etc.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e300 E 2.8 ltr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1993 - 1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nChange-Over Valve\u003cbr\u003e\nFor Air Injection, Charcoal Filter\u003cbr\u003e\nand EGR, Transm.Control, Manifold\u003cbr\u003e\nPressure etc.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e300 E 3.2 ltr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1993 - 1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nChange-Over Valve\u003cbr\u003e\nFor Air Injection, Charcoal Filter\u003cbr\u003e\nand EGR, Transm.Control, Manifold\u003cbr\u003e\nPressure etc.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e300 SE 3.2 ltr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1992 - 1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nMultiple uses:\u003cbr\u003e\nVacuum Change-Over Valve,\u003cbr\u003e\nEGR, Air Blow-in retard Ignition,\u003cbr\u003e\nRegeneration Valve, Increase in\u003cbr\u003e\nShift Point - Auto Trans.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e300 SEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1965 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e109.015 - 12\u003cbr\u003e\nAuto Trans.\u003cbr\u003e\n3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e300 SEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1968 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e109.016 - 12 from 002221\u003cbr\u003e\n3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e300 SEL 3.5 ltr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1969 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e300 SEL 4.5 ltr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1972 - 1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e300 SL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1990 - 1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nFor Air Injection,EGR,Change-Over\u003cbr\u003e\nValve in Shift Point increase\u003cbr\u003e\nAuto Trans.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e300 TE Wgn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1988 - 1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nChange-Over Valve\u003cbr\u003e\nFor Air Injection, Charcoal Filter\u003cbr\u003e\nand EGR, Transm.Control, Manifold\u003cbr\u003e\nPressure etc.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e300 TE Wgn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1993 - 1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nChange-Over Valve\u003cbr\u003e\nFor Air Injection, Charcoal Filter\u003cbr\u003e\nand EGR, Transm.Control, Manifold\u003cbr\u003e\nPressure etc.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e300 TE Wgn 4Matic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1990 - 1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nChange-Over Valve\u003cbr\u003e\nFor Air Injection, Charcoal Filter\u003cbr\u003e\nand EGR, Trans. Control, Manifold\u003cbr\u003e\nPressure etc.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e300 CD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1978 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e300 CD Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1982 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e300 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1977 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e300 D Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1982 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e300 D Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1987 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nChange-Over Valve\u003cbr\u003e\nFor Air Injection, Charcoal Filter\u003cbr\u003e\nand EGR, Transm.Control, Manifold\u003cbr\u003e\nPressure etc.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e300 D 2.5 ltr Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1990 - 1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nChange-Over Valve\u003cbr\u003e\nFor Air Injection, Charcoal Filter\u003cbr\u003e\nand EGR, Transm.Control, Manifold\u003cbr\u003e\nPressure etc.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e300 SD Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1978 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nVacuum changeover\u003cbr\u003e\nMulti-Purpose\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e300 SD Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1981 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way changeover Valve\u003cbr\u003e\nOverload Protector, Air Blow-in\u003cbr\u003e\nRetard Ignition, Transm.Control,\u003cbr\u003e\nManifold Pressure Compensation\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e300 SDL Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1986 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way changeover Valve\u003cbr\u003e\nOverload Protector, Air Blow-in\u003cbr\u003e\nRetard Ignition, Transm.Control,\u003cbr\u003e\nManifold Pressure Compensation\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e300 TD Wgn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1979 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e300 TD Wgn Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1981 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e300 TD Wgn Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1987 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nChange-Over Valve\u003cbr\u003e\nFor Air Injection, Charcoal Filter\u003cbr\u003e\nand EGR, Transm.Control, Manifold\u003cbr\u003e\nPressure etc.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e350 SL - EU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1971 - 1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum change over 3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nNote: For use as 2-Way Valve add\u003cbr\u003e\n1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e350 SLC - EU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1971 - 1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum change over 3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nNote: For use as 2-Way Valve add\u003cbr\u003e\n1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e350 SD Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1991 - 1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way changeover Valve\u003cbr\u003e\nOverload Protector, Air Blow-in\u003cbr\u003e\nRetard Ignition, Transm.Control,\u003cbr\u003e\nManifold Pressure Compensation\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e350 SDL Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1990 - 1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way changeover Valve\u003cbr\u003e\nOverload Protector, Air Blow-in\u003cbr\u003e\nRetard Ignition, Transm.Control,\u003cbr\u003e\nManifold Pressure Compensation\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e380 SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1984 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way changeover Valve\u003cbr\u003e\nOverload Protector, Air Blow-in\u003cbr\u003e\nRetard Ignition, Trans. Control,\u003cbr\u003e\nManifold Pressure Compensation\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e380 SEC Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1982 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way changeover Valve\u003cbr\u003e\nOverload Protector, Air Blow-in\u003cbr\u003e\nRetard Ignition, Trans. Control,\u003cbr\u003e\nManifold Pressure Compensation\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e380 SEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1981 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way changeover Valve\u003cbr\u003e\nOverload Protector, Air Blow-in\u003cbr\u003e\nRetard Ignition, Trans. Control,\u003cbr\u003e\nManifold Pressure Compensation\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e380 SEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1982 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way changeover Valve\u003cbr\u003e\nOverload Protector, Air Blow-in\u003cbr\u003e\nRetard Ignition, Trans. Control,\u003cbr\u003e\nManifold Pressure Compensation\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e380 SL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1981 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum change over 3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as 2-Way Valve add\u003cbr\u003e\n1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e380 SL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1982 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum change over 3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as 2-Way Valve add\u003cbr\u003e\n1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e380 SLC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1981 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum change over 3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as 2-Way Valve add\u003cbr\u003e\n1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e400 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1992 - 1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nChange-Over Valve\u003cbr\u003e\nFor Air Injection, Charcoal Filter\u003cbr\u003e\nand EGR, Trans. Control, Manifold\u003cbr\u003e\nPressure etc.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e400 SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1992 - 1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nMultiple uses:\u003cbr\u003e\nVacuum Change-Over Valve,\u003cbr\u003e\nMultiple uses\u003cbr\u003e\nEGR, Air Blow-in retard Ignition,\u003cbr\u003e\nRegeneration Valve, Increase in\u003cbr\u003e\nShift Point - Auto Trans.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e400 SEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1993 - 1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nMultiple uses:\u003cbr\u003e\nVacuum Change-Over Valve\u003cbr\u003e\nEGR\u003cbr\u003e\nAir Blow-in retard Ignition\u003cbr\u003e\nRegeneration Valve\u003cbr\u003e\nIncrease in Shift Point\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e420 SEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1986 - 1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way changeover Valve\u003cbr\u003e\nOverload Protector, Air Blow-in\u003cbr\u003e\nRetard Ignition, Trans. Control,\u003cbr\u003e\nManifold Pressure Compensation\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e450 SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1973 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nVacuum changeover\u003cbr\u003e\nMulti-Purpose\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e450 SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1977 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nvacuum changeover\u003cbr\u003e\nMulti-Purpose\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e450 SEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1973 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nvacuum changeover\u003cbr\u003e\nMulti-Purpose\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e450 SEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1977 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nvacuum changeover\u003cbr\u003e\nMulti-Purpose\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e450 SEL 6.9 ltr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1977 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nvacuum changeover\u003cbr\u003e\nMulti-Purpose\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e450 SL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1972 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum change over 3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as 2-Way Valve add\u003cbr\u003e\n1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e450 SL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1976 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum change over 3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as 2-Way Valve add\u003cbr\u003e\n1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e450 SLC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1973 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum change over 3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as 2-Way Valve add\u003cbr\u003e\n1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e450 SLC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1977 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum change over 3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as 2-Way Valve add\u003cbr\u003e\n1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e500 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1992 - 1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nChange-Over Valve\u003cbr\u003e\nFor Air Injection, Charcoal Filter\u003cbr\u003e\nand EGR, Transm.Control, Manifold\u003cbr\u003e\nPressure etc.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e500 SEC Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1984 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way changeover Valve\u003cbr\u003e\nOverload Protector, Air Blow-in\u003cbr\u003e\nRetard Ignition, Transm.Control,\u003cbr\u003e\nManifold Pressure Compensation\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nAdd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e500 SEC Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1993 - 1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nMultiple uses:\u003cbr\u003e\nVacuum Change-Over Valve,\u003cbr\u003e\nMultiple uses\u003cbr\u003e\nEGR, Air Blow-in retard Ignition,\u003cbr\u003e\nRegeneration Valve, Increase in\u003cbr\u003e\nShift Point - Auto Trans.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e500 SEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1984 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way changeover Valve\u003cbr\u003e\nOverload Protector, Air Blow-in\u003cbr\u003e\nRetard Ignition, Trans. Control,\u003cbr\u003e\nManifold Pressure Compensation\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nAdd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e500 SEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1992 - 1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nMultiple uses:\u003cbr\u003e\nVacuum Change-Over Valve,\u003cbr\u003e\nMultiple uses\u003cbr\u003e\nEGR, Air Blow-in retard Ignition,\u003cbr\u003e\nRegeneration Valve, Increase in\u003cbr\u003e\nShift Point - Auto Trans.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e500 SL - EU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1981 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum change over 3-Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as 2-Way Valve add\u003cbr\u003e\n1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e500 SL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1990 - 1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nFor Air Injection, EGR, Change-Over\u003cbr\u003e\nValve in Shift Point increase\u003cbr\u003e\nAuto Trans.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e560 SEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1986 - 1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way changeover Valve\u003cbr\u003e\nOverload Protector, Air Blow-in\u003cbr\u003e\nRetard Ignition, Transm.Control,\u003cbr\u003e\nManifold Pressure Compensation\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as a 2-Way Valve\u003cbr\u003e\nadd 1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e560 SL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1986 - 1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum change over 3 Way\u003cbr\u003e\nNote:\u003cbr\u003e\nFor use as 2 Way Valve add\u003cbr\u003e\n1 x 403 070 00 55 Cap\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e600 SEC Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1993 - 1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nMultiple uses:\u003cbr\u003e\nVacuum Change-Over Valve,\u003cbr\u003e\nMultiple uses\u003cbr\u003e\nEGR, Air Blow-in retard Ignition,\u003cbr\u003e\nRegeneration Valve, Increase in\u003cbr\u003e\nShift Point - Auto Trans.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e600 SEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1992 - 1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nMultiple uses:\u003cbr\u003e\nVacuum Change-Over Valve,\u003cbr\u003e\nMultiple uses\u003cbr\u003e\nEGR, Air Blow-in retard Ignition,\u003cbr\u003e\nRegeneration Valve, Increase in\u003cbr\u003e\nShift Point - Auto Trans.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eC 220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1994 - 1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nMulti uses: Change-Over Valve,\u003cbr\u003e\nIncrease in Shift Point\u003cbr\u003e\nAuto Trans.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eC 230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1997 - 1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nMulti uses: Change-Over Valve,\u003cbr\u003e\nIncrease in Shift Point\u003cbr\u003e\nAuto Trans.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eC 230 Komp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1999 - 2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nMulti uses: Change-Over Valve,\u003cbr\u003e\nIncrease in Shift Point\u003cbr\u003e\nAuto Trans.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eC 280\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1994 - 1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nMulti uses: Change-Over Valve,\u003cbr\u003e\nIncrease in Shift Point\u003cbr\u003e\nAuto Trans.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eC 280\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1998 - 2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nMulti uses: Change-Over Valve,\u003cbr\u003e\nIncrease in Shift Point\u003cbr\u003e\nAuto Trans.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eC 36 AMG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1995 - 1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nMulti uses: Change-Over Valve,\u003cbr\u003e\nIncrease in Shift Point\u003cbr\u003e\nAuto Trans.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eC 43 AMG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1998 - 2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nMulti uses:Change-Over Valve,\u003cbr\u003e\nIncrease in Shift Point\u003cbr\u003e\nAuto Trans.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eCL 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1998 - 1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nMultiple uses:\u003cbr\u003e\nVacuum Change-Over Valve,\u003cbr\u003e\nEGR, Air Blow-in retard Ignition,\u003cbr\u003e\nRegeneration Valve, Increase in\u003cbr\u003e\nShift Point - Auto Trans.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eCL 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1998 - 1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nMultiple uses:\u003cbr\u003e\nVacuum Change-Over Valve,\u003cbr\u003e\nEGR, Air Blow-in retard Ignition,\u003cbr\u003e\nRegeneration Valve, Increase in\u003cbr\u003e\nShift Point - Auto Trans.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eE 320\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1994 - 1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nChange-Over Valve\u003cbr\u003e\nFor Air Injection, Charcoal Filter\u003cbr\u003e\nand EGR, Trans. Control, Manifold\u003cbr\u003e\nPressure etc.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eE 420\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1994 - 1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nChange-Over Valve\u003cbr\u003e\nFor Air Injection, Charcoal Filter\u003cbr\u003e\nand EGR, Trans. Control, Manifold\u003cbr\u003e\nPressure etc.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eE 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1994 - 1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way\u003cbr\u003e\nChange-Over Valve\u003cbr\u003e\nFor Air Injection, Charcoal Filter\u003cbr\u003e\nand EGR, Transm.Control, Manifold\u003cbr\u003e\nPressure etc.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eS 320\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1994 - 1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nMultiple uses:\u003cbr\u003e\nVacuum Change-Over Valve,\u003cbr\u003e\nMultiple uses\u003cbr\u003e\nEGR, Air Blow-in retard Ignition,\u003cbr\u003e\nRegeneration Valve, Increase in\u003cbr\u003e\nShift Point - Auto Trans.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eS 420\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1994 - 1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nMultiple uses:\u003cbr\u003e\nVacuum Change-Over Valve,\u003cbr\u003e\nEGR, Air Blow-in retard Ignition,\u003cbr\u003e\nRegeneration Valve, Increase in\u003cbr\u003e\nShift Point - Auto Trans.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eS 420\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1996 - 1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nMultiple uses:\u003cbr\u003e\nVacuum Change-Over Valve,\u003cbr\u003e\nEGR, Air Blow-in retard Ignition,\u003cbr\u003e\nRegeneration Valve, Increase in\u003cbr\u003e\nShift Point - 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Auto Trans.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eS 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1994 - 1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nMultiple uses:\u003cbr\u003e\nVacuum Change-Over Valve,\u003cbr\u003e\nEGR, Air Blow-in retard Ignition,\u003cbr\u003e\nRegeneration Valve, Increase in\u003cbr\u003e\nShift Point - Auto Trans.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr bgcolor=\"#cccccc\"\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eMercedes Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eS 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e1996 - 1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003eVacuum Solenoid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd align=\"left\" valign=\"top\"\u003e3-Way Valve\u003cbr\u003e\nMultiple uses:\u003cbr\u003e\nVacuum Change-Over Valve,\u003cbr\u003e\nEGR, Air Blow-in retard Ignition,\u003cbr\u003e\nRegeneration Valve, Increase in\u003cbr\u003e\nShift Point - 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